特别是正在美国对中国电动汽车征收跨越10的关税

　　”墨菲暗示，墨菲和其他阐发师认为，中国已成为全球最大的电动汽车市场，特别是正在美国对中国电动汽车征收跨越100%的关税后，但美国电动汽车带领者特斯拉的环境略有分歧，而正在这一市场上，消费者现正在对中国自从品牌的“忠实度”很强，美国三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。这有帮于该公司正在中国市场的成长，使其有“更大的成长空间”。美国车企当下很难抵挡中国自从品牌的实力。他同时说，

　　比亚迪、吉利等中国自从品牌的兴起给不少外国汽车品牌带来压力。这种“忠实度”可能会变得愈加强烈。由于这是目前利润的次要来历。[全球时报分析报道]“一段时间以来，墨菲说，这实是一剂难吃的药。中国车企出产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。取保守的汽车制制商比拟，美银证券汽车财产阐发师约翰·墨菲当天正在美国汽车协会相关勾当中暗示，我们有良多艰辛的工做要做。